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高鐵專用哈芬槽預埋件
高鐵專用哈芬槽預埋件
哈芬槽式預埋件的實踐使用:混凝土幕墻,預制混凝土板塊哈芬槽預埋件的節點圖,管道支撐體系,磚砌布局支撐FL-TA槽鋼還適用于一切會發生動態承載的固定裝置中,如起重軌或機械固定裝置。為此可使用專用熱軋型槽鋼。 技術指標如下:高承載才能,可達32kN或128kN/m哈芬槽預埋件價格,邊距小,最小可達5cm,易于調整,裝置時無噪音、無塵哈芬槽預埋件生產廠家,獲得了的認證,可用于靜態和動態承載哈芬槽預埋件,防腐性能好,選用不銹鋼或熱浸鍍鋅鋼原料;這些質量特性使槽式預埋件鋼變成一切設計者和用戶不可或缺的一種商品.
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產品簡介
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玻璃幕墻預埋件
建筑幕墻依據不同的面板材料分為玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻三大類,無論哪類幕墻,其承載結構體系與建筑主體結構的連接,通常都是通過預埋件或后加錨固件來實現的。幕墻除了承受自重荷載外,還要承受風力、地震等荷載的影響,因此預埋件與建筑主體結構的連接是否可靠耐久,直接關系到幕墻的結構安全與使用壽命。
預埋鋼板件
預埋鋼板實際上就是支座鋼板,字面意思上解釋就是服務于支座的鋼板,是安裝支座用的預埋件。在橋梁或大廈等梁體支座處預埋的鋼板就叫支座鋼板,它是為了增加梁體的抗沖擊性能和增大梁體受力點的接觸面積。說的比較文字一點就是,在有支承關系的兩個單體構件結合面存在的、與支座反力相垂直的鋼板,都可叫支座鋼板,它的作用是保證荷載產生的作用平正地、均勻地傳遞。橋梁支座鋼板也叫支座預埋鋼板,一般分為梁底預埋鋼板、支座上鋼板、不銹鋼板、支座、支座下鋼板(從上往下的順序),它通常由熱鍍鋅鋼板(Q345)做成。主要起到連接梁與支座的作用,更好的發揮支座的作用。
橋梁預埋件
橋梁預埋件是在結構中留設由鋼板和錨固筋的構件,用來連接結構構件或非結構構件的固定用途。比如做后工序固定(如門、窗、幕墻、水管、煤氣管等)用的連接件。這個在混凝土結構與鋼結構連接的部位很多。
接觸網預埋件
1、在預埋螺栓及接觸網預埋件安裝前由技術人員對施工班組進行詳細的交底,并核對螺栓和接觸網預埋件的規格、數量、直徑。2、澆灌砼時,振動棒不得碰撞固定架,不允許對著螺栓和接觸網預埋件澆注砼。3、砼澆灌完畢后,及時復測螺栓的實際值及偏差,并做好記錄,對超出允許偏差的采取措施進行調整,直到滿足設計要求為止。4、為防止污染或銹蝕,在砼澆灌前后,用油面或其他材料包好地腳螺栓的螺母。5、螺栓和接觸網預埋件在砼澆灌前要經過監理及質量人員進行檢查驗收,確認合格簽字后方可澆灌砼。
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